Chicos que alegría, al fin un foro de nuestras Yamahas!
Les cuento que vengo del ClubTwister, del cual soy miembro desde que se fundó, allá por el 2008 creo.
Bueno por suerte pude pasar a una FZ6 en 2012, 70.000 pesos en ese momento juju, qué diferencia a lo que salen hoy!!!
Es modelo 2009, naked, gris grafito (la que viene con esas llantas entre amarillo y verde oliva), la compré con 9000km y las gomas lisas
Yo le hago los cambios de aceite y filtros (ambos originales), cambios de gomas y fluidos... eso ya con el mecánico (compro todo en BsAs salvo el aceite).
Le puse un porta baúl Givi monokey, y a los dos años aproximadamente compré el baúl (Givi Maxia 55lts con luz stop).
Tiene algunos ploteos en vinilo símil carbono negro, algunos los traía y otros los puse yo.
Taponcitos Slime negros metálicos, en las válvulas de aire de las llantas.
Asiento retapizado, ya que el dueño anterior se lo cambió pero puso un cuero muy resbaloso... asique yo conseguí algo con mucha más agarre.
Defensa de motor Givi, se pueden ver en las fotos.
En el faro tengo luz de posición Philips Crystal Vision, y la de altas/bajas una Osram Night Breaker Plus (es halógena, mismos voltajes que la original).
Aceite le puse siempre Motul 5100, lo cambio cada 6000-7000km aprox.
Ya me tocó cambiar pastillas de freno delanteras (puse EBC orgánicas como las originales), bujías (también puse como las originales NKG), aceite de los barrales, líquido de frenos y refrigerante.
Ah la transmisión también la cambié a los 41000km (actualmente tiene 51000km).
Las gomas siempre le puse las Pirelli Diablo Rosso II, medidas originales, me parecen muy buenas y el precio también (esas las compro casi siempre en RosMotos que son de Santa Fe). La trasera me dura 14000km a veces un poco menos.
Bueno eso es todo lo que recuerdo por ahora, espero que se vaya sumando más gente al foro con el paso del tiempo... y que algún día nos podamos juntar.
Les cuento que vengo del ClubTwister, del cual soy miembro desde que se fundó, allá por el 2008 creo.
Bueno por suerte pude pasar a una FZ6 en 2012, 70.000 pesos en ese momento juju, qué diferencia a lo que salen hoy!!!
Es modelo 2009, naked, gris grafito (la que viene con esas llantas entre amarillo y verde oliva), la compré con 9000km y las gomas lisas
Yo le hago los cambios de aceite y filtros (ambos originales), cambios de gomas y fluidos... eso ya con el mecánico (compro todo en BsAs salvo el aceite).
Le puse un porta baúl Givi monokey, y a los dos años aproximadamente compré el baúl (Givi Maxia 55lts con luz stop).
Tiene algunos ploteos en vinilo símil carbono negro, algunos los traía y otros los puse yo.
Taponcitos Slime negros metálicos, en las válvulas de aire de las llantas.
Asiento retapizado, ya que el dueño anterior se lo cambió pero puso un cuero muy resbaloso... asique yo conseguí algo con mucha más agarre.
Defensa de motor Givi, se pueden ver en las fotos.
En el faro tengo luz de posición Philips Crystal Vision, y la de altas/bajas una Osram Night Breaker Plus (es halógena, mismos voltajes que la original).
Aceite le puse siempre Motul 5100, lo cambio cada 6000-7000km aprox.
Ya me tocó cambiar pastillas de freno delanteras (puse EBC orgánicas como las originales), bujías (también puse como las originales NKG), aceite de los barrales, líquido de frenos y refrigerante.
Ah la transmisión también la cambié a los 41000km (actualmente tiene 51000km).
Las gomas siempre le puse las Pirelli Diablo Rosso II, medidas originales, me parecen muy buenas y el precio también (esas las compro casi siempre en RosMotos que son de Santa Fe). La trasera me dura 14000km a veces un poco menos.
Bueno eso es todo lo que recuerdo por ahora, espero que se vaya sumando más gente al foro con el paso del tiempo... y que algún día nos podamos juntar.
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